清远预制聚氨酯直埋保温管公司
清远预制聚氨酯直埋保温管我国《铁路工程设计防火规范》规定：隧道的建筑材料主体及附层结构的耐火极限不应小于4.h。目前用于隧道防火涂料除了少量的膨胀型无机防火涂料外，基本上都属于轻质隧道防火涂料。蛭石/水泥均为无机、不可燃；燃烧时，不产生浓烟和有毒气体。由于在火灾时蛭石/水泥并没有被火消耗掉，因此可以提高二次保护。能经受机械震动和风压，同时无机材料具有良好的耐水粘结性。蛭石/水泥类由于多孔，当隧道内湿度较高，还能吸收潮气；当隧道较为干燥时，还能释放水汽，可作为湿度的调节材料；它在作为地铁隧道防火材料同时，还可满足降噪功能。
聚氨酯保温管的表面
在表面预制的顶面预制表面预制表面是高度喷涂和锈的后，钢管的防锈水平达到GB标准的SA2水平，GB60.5-88标准R = 12.5微米的表面粗糙度达到2微米。在预制的天花板和壳体之间形成的空腔中的高压发泡机采用高压发泡机预制。内部发泡过程是已知的。功能支持防水，缘和加热网络的自重。当转移介质温度为-50℃-120℃时，选择硬聚氨酯泡沫作为缘层。第3层：HDPE保护层装饰有定厚黑（黄）塑料管的预制毂。
聚氨酯保温管可以有效避免凝结。整体表现非常好。产品严格接下来是CJ / T（EN2009）标准。加工钢管采用表面喷涂和内表面电晕处理。或者作为高温管的异常变形的原因，减少寿命。由于泡沫水泥的高压性，建议在大面积施工中使用发泡水泥。聚氨酯保温管通过聚氨酯保温管保温层与钢管的外皮分离，并且空气和水的渗透与缘层分离以表现出良好的耐腐蚀性。同时，泡沫电池将关闭，吸水率非常小。用于预制天花板的高密度壳和聚氨酯缘体的玻璃纤维增强塑料壳具有耐腐蚀性，缘和机械性能。公司使用科技建筑厂作为寻求真理和务实的概念，努力成为。的生产设备和强大的技术实力，严格的生产和质量管理。为了确保产品的质量从原料到机器的产品质量，将严格检查。
以下材料代表聚氨酯黑材料，即聚合MDI; B材料代表聚氨酯白材料，即聚合物。
一.A，B材料在不发泡的情况下混合：
1低温低;
2两组分配比不允许
3 B加催化剂;
4A材料质量低质量;
5 B水壶泄漏泡沫塑料。
二.聚氨酯硬气泡缩短
1B材料成分，减少聚氨酯硬气泡以减少缩短;
2喷枪混合，喷雾空气太小，或者材料粘度太快;
3固化太快，更加封闭井;
4气体热成型和基地变形。
三.聚氨酯硬气泡
1A材料成分太多;
2水分过多;
3工作表面温度太低;
4a高，含有更多的杂质;
5B材料阻燃剂太多。
四.聚氨酯硬气泡太软，更慢
1A材料组小;
2B猜测锡催化剂太小;
3温度，温度，温度表面温度低。
五.聚氨酯硬气泡
1泡沫气体产生太快，降低B猜测胺催化剂剂量;
2B猜测家具衰竭或碱;
3催化剂失效或泄漏，应加b猜测锡催化剂;
4原始猜测酸值。
六.聚氨酯硬泡孔厚度
1B猜测家具故障或泄漏;
2水分（发泡剂或聚醚水分）;
3，材料混合不均匀;
4A材料纯度，总氯或酸值高;
5气体产生比凝胶的速度。
七.聚氨酯硬气泡，或obeys
1的温度;
2b催化剂过量;
3喷涂或铸造太大，泡沫太厚;
4用于在泡沫代理时参与太多;金属盐杂质。
八.聚氨酯硬气泡脱落
1喷涂工作面，使响应不完整，底部泡沫是脆，粉末是幸福的;
2尚不清楚，没有油，灰尘，灰尘太多了。
聚氨酯硬气泡烟雾：1B猜测催化剂的量太高; 2B猜测的聚醚型哈尔州值太高; 3太高了。根据上述问题，已知除了物体元素之外，B材料部件还涉及更多元素。在实际生产中，主要调整粘度，乳状时刻，泡沫矩和凝固矩。聚氨酯保温管不仅是发泡过程中A和B的混合物。应当理解，生产聚氨酯保温管的原理和每组的群间相互作用，各种组分的组分，并分析问题，并且存在问题，不难生产的聚氨酯缘层。
清远预制聚氨酯直埋保温管公司
